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家庭規模變大中國家庭渴望更寬敞舒適的車

發表： 2016年05月09日

2016 Lincoln MKX(Lincoln)

【大紀元訊】在中國汽車消費者推動跨界車和運動型多用途乘用車（SUV）熱銷之際，汽車制造商卻在思考“下一個熱門車型”--他們預計那很可能就是多功能乘用車（MPV）。

據路透社報道，很多城市鼓勵購買電動汽車，自動駕駛技術的潛在突破以及中國全面放開二胎後生活方式的改變，都給中國汽車市場的産品規劃者帶來挑戰。

近期來說，一些人預測消費者想要更寬敞、更舒適的車內空間。再往後，其他人則認爲自動駕駛汽車和電力推進系統可帶來空間更大、舒適度更高的革命性車身設計。

豐田汽車中國業務主管大西弘致（Hiroji Onishi）在北京車展間隙表示，中國人傾向于住在父母附近，二胎放開預期令家庭規模變大。

他指出，“我們認爲多功能乘用車（MPV）在中國有良好前景。鑒于人們在不同階段的需求變化，我們認爲未來受歡迎的是更小型、更經濟的多功能汽車，譬如我們正在日本銷售的緊湊型廂式旅行車Noah Voxy。”

據中國汽車工業協會，3月汽車整體銷售增長8.8%，MPV需求的增長也爲此做出了貢獻。

汽車行業咨詢公司IHS Automotive稱，MPV約占中國乘用車市場的5.5%，MPV去年銷量達108萬輛。

五菱宏光微型廂式車和寶駿730是MPV市場上更經濟的車型。全球汽車大廠推出的MPV車型有別克GL8和本田汽車的奧德賽。

梅賽德斯-奔馳旗下唯雅諾和豐田埃爾法等寬敞豪華的MPV車型也已進入了這一有利可圖的細分市場。

IHS亞太區總監趙英智（James Chao）認爲，其他全球汽車制造商將效仿通用汽車專注于經濟型家用廂式旅行車的策略。

他認爲未來十年左右，SUV在中國汽車市場的占比或將達到最高45%，高于目前的約35%以及五年前的僅10%。這與美國的行業趨勢一致。

中國三十多歲的富裕人群青睐時髦的汽車外觀與寬敞的車內空間，這驅動了SUV的繁榮。業界高管和專家預計，SUV銷售未來數年將繼續強勁增長，但市場會變得更擁擠、盈利能力將下滑。

趙英智稱，MPV不太可能有這種增速，但其需求料每年增長5-6%。“我們預計MPV會越來越受家庭鍾愛。”